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WINMOSTWINMOST 峰昌雙聯(lián)可變量葉片泵油泵 VP-DF-30A/30A 40D/40D

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WINMOST 峰昌雙聯(lián)可變量葉片泵油泵 VP-DF-30A/30A 40D/40D

詳談液壓系統(tǒng)循環(huán)沖刷注意事項(xiàng)和相關(guān)措施

一、液壓系統(tǒng)清洗的含義

從運(yùn)用的視點(diǎn)看,液壓系統(tǒng) 正常作業(yè)的首要條件是系統(tǒng)內(nèi)部有必要清潔。在新的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)之前,或一臺(tái)設(shè)備通過(guò)大修之后,液壓系統(tǒng)遭到污染是不可防止的,在軟管、管道和管接頭的裝置進(jìn)程中都有可能將污染物帶入體系。即便新的油液也會(huì)含有一些令人意想不到的污染物。有必要采納辦法盡快將污染物濾出,否則在設(shè)備投入運(yùn)轉(zhuǎn)后不久就有可能發(fā)作毛病,而且前期發(fā)作的毛病往往都很?chē)?yán)峻,有些元件例如泵、馬達(dá)有可能會(huì)遭到喪命性的損壞。

液壓系統(tǒng)沖刷的意圖就是消除或最大極限地削減設(shè)備的前期毛病。沖刷的方針是進(jìn)步油液的清潔度,使系統(tǒng)油液的清潔度保持在體系內(nèi)要害液壓元件的污染耐受度內(nèi),以確保液壓系統(tǒng)的作業(yè)牢靠性和元件的使用壽命。

二、循環(huán)沖刷設(shè)備

循環(huán)沖刷設(shè)備一般選用獨(dú)立的大流量高壓沖刷設(shè)備或體系的作業(yè)泵站進(jìn)行管道的循環(huán)沖刷作業(yè)。獨(dú)立的大流量高壓沖刷設(shè)備的輸出流量一般1000升/分以上,應(yīng)由3-4臺(tái)高壓泵和1臺(tái)低壓泵組成,依照冶金液壓系統(tǒng)的參數(shù)高壓泵(31.5MPa)流量裝備以250升/分、160升/分、100升/分、63升/分和低壓泵(2.5MPa)400-600升/分能夠組成不同的沖刷壓力\流量的需求。

循環(huán)沖刷設(shè)備的輸出管道接口應(yīng)既能使一切沖刷泵的輸出流量一起沖刷一個(gè)沖刷回路,也能組成一起沖刷多個(gè)獨(dú)立的沖刷回路。

選用系統(tǒng)自身的作業(yè)泵站進(jìn)行管道的循環(huán)沖刷作業(yè)也越來(lái)越多地取得廣泛地運(yùn)用和認(rèn)可,選用作業(yè)泵站對(duì)體系管道沖刷是高效快速到達(dá)沖刷質(zhì)量的牢靠辦法并具有更多的長(zhǎng)處,具體表現(xiàn)在節(jié)省了名貴的時(shí)刻工期,節(jié)省了很多的暫時(shí)配管資料,可利用作業(yè)泵站自身的正式的電氣維護(hù)和體系中循環(huán)冷卻、內(nèi)循環(huán)過(guò)濾功用使得管道的體系沖刷作用更好更快。

三、循環(huán)沖刷的進(jìn)程

循環(huán)沖刷一般分爲(wèi)液壓泵站到操控閥架主管道的沖刷和操控閥架到油缸和油馬達(dá)支管道的沖刷。依照管道沖刷精度要求又分爲(wèi)中心管道的粗沖刷和一切管道的精沖刷。

液壓泵站到控架主管道的沖刷銜接回路較爲(wèi)簡(jiǎn)單,隻需求在主管道的尾端將銜接起來(lái)。

操控閥架到油缸和油馬達(dá)支管道的沖刷就相對(duì)雜亂一些。有時(shí)就需求制造很多暫時(shí)沖刷配管來(lái)組成一個(gè)個(gè)沖刷回路,這時(shí)要留意的是前面說(shuō)到的串聯(lián)和并聯(lián)沖刷時(shí)應(yīng)該考慮的一些要素。

液壓系統(tǒng)沖刷,能夠按如下進(jìn)程進(jìn)行:

在未裝置靈敏元件(如伺服閥等)之前,將管道及對(duì)污染物不靈敏元件先裝配起來(lái),并將管子端部密封嚴(yán)實(shí)。

用跨接線替代靈敏元件,將液壓回路銜接起來(lái),并充液加壓,進(jìn)行沖刷,到達(dá)規(guī)定的清潔度停止。

挑選的沖刷回路應(yīng)跳過(guò)靈敏元件,并盡可能削減流動(dòng)阻力。沖刷時(shí)應(yīng)防止髒油通過(guò)現(xiàn)已沖刷潔淨(jìng)的管道,關(guān)于較雜亂的體系,可挑選回路先從支路沖刷到主管道,然后將支路與主管道離隔,再?zèng)_刷主管道,在沖刷回路的回油路上,裝設(shè)濾油器或?yàn)V網(wǎng),沖刷初期因爲(wèi)雜質(zhì)較多,一般選用80目濾網(wǎng),沖刷后期改用150目以上的濾網(wǎng)。

爲(wèi)了進(jìn)步?jīng)_刷作用,在沖刷進(jìn)程中的液壓泵以間歇運(yùn)動(dòng)爲(wèi)佳,其間歇時(shí)刻一般爲(wèi)10~30分鍾,可在這一間歇時(shí)刻內(nèi)檢測(cè)沖刷作用。在沖刷進(jìn)程中,爲(wèi)了有利于管內(nèi)壁上的附著物掉落,能夠用木棒或橡皮錘等非金屬錘悄悄敲擊管道,可接連或間歇地敲擊。

沖刷介質(zhì)的選用通常是實(shí)際運(yùn)用的液壓油或試車(chē)油。防止運(yùn)用酒精、蒸氣等,以防腐蝕液壓元件、管道、油箱及密封件等。

沖刷液的用量一般以油箱作業(yè)容量地60%~70%爲(wèi)宜,沖刷時(shí)刻不要太長(zhǎng),一般爲(wèi)2~4小時(shí),在特殊情況下不超越10小時(shí)。沖刷作用以回路過(guò)濾網(wǎng)上無(wú)污染雜質(zhì)爲(wèi)規(guī)范。沖刷后的液壓油需求通過(guò)質(zhì)量檢測(cè)才能確定能否持續(xù)運(yùn)用。

提醒大家沖刷進(jìn)程中還應(yīng)該留意:

(1) 油箱要關(guān)閉,削減現(xiàn)場(chǎng)空氣中顆粒進(jìn)入油箱的機(jī)會(huì);

(2) 油箱中參加沖刷油時(shí)應(yīng)運(yùn)用帶過(guò)濾器的加油小車(chē),以濾除桶裝油中的污染物;

(3) 替換濾芯時(shí)暫停沖刷泵,留意不要帶入雜質(zhì);

(4) 對(duì)排空和排污要定時(shí)進(jìn)行,以確保體系充溢,并及時(shí)排出氣體和污染物。

(5) 在沖刷的前期,油中水分蒸騰很重要,在沖刷油箱上應(yīng)有蒸汽逸出的窗口。

(6) 沖刷合格后在抽出沖刷油、管線運(yùn)用前要留意維護(hù),以免污染物進(jìn)入體系。

小型有線遙控電箱液壓站

四、 循環(huán)沖刷的參數(shù)

要取得良好的沖刷質(zhì)量挑選好循環(huán)沖刷的壓力和流量是十分重要的一個(gè)確保。一般30—40個(gè)單元回路的液壓體系的沖刷精度爲(wèi)NAS7級(jí)時(shí)的沖刷時(shí)刻常常10-15天左右,關(guān)于液壓伺服體系當(dāng)要求的沖刷精度爲(wèi)NAS5級(jí)時(shí)沖刷時(shí)刻乃至更長(zhǎng)。關(guān)于那些相對(duì)施工周期較短的工程項(xiàng)

目,加快液壓系統(tǒng)的沖刷進(jìn)展縮短沖刷時(shí)刻就更顯得火急了。能夠說(shuō)它是現(xiàn)在工程施工后期的一個(gè)十分扎手的問(wèn)題。

要到達(dá)抱負(fù)的沖刷作用,沖刷時(shí)的雷諾數(shù)有必要在4000左右(我們知道潤(rùn)滑圓壁管道的臨界雷諾數(shù)Re(L)=2200-2300)。工程實(shí)踐通知我

們通過(guò)酸洗后配管的碳鋼管道每個(gè)單元回路的沖刷時(shí)刻3-4小時(shí)后化驗(yàn)油樣清潔度基本上到達(dá)NAS6-7級(jí),當(dāng)沖刷回路較短油樣清潔度乃至到
達(dá)NAS4-5級(jí)。我們知道雷諾數(shù)與管道的尺度、管道內(nèi)介質(zhì)的流速和介質(zhì)的運(yùn)動(dòng)黏度有關(guān)。雷諾數(shù)的計(jì)算公式爲(wèi)

Re=υ×ρ×(D-2δ)×10-3/λ*10-6

式中:

Re------------------爲(wèi)管道沖刷時(shí)的雷諾數(shù);

υ--------------------爲(wèi)管道沖刷時(shí)的流速,單位是米/秒;

ρ--------------------爲(wèi)管道沖刷時(shí)介質(zhì)的密度,對(duì)液壓油爲(wèi)常數(shù)ρ=910;

λ--------------------爲(wèi)管道沖刷時(shí)介質(zhì)的運(yùn)動(dòng)黏度,隨油溫改變而改變,單位是厘施;

δ--------------------爲(wèi)管道的壁厚,單位是毫米

D--------------------爲(wèi)管道的直徑,單位是毫米。

管徑DN50以上的單元沖刷回路的沿程壓力丟失很小,沖刷一百米管道長(zhǎng)度的單元回路壓力丟失也不會(huì)超越10巴。而沖刷一百米長(zhǎng)DN10或DN15的管道單元回路壓力丟失則超越150巴。

上面是當(dāng)選用46#液壓油(40℃的黏度值)沖刷時(shí)的數(shù)據(jù),但是一般常溫狀況下例如現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度爲(wèi)25℃時(shí),46#液壓油的黏度值爲(wèi)

105Cst,所以這時(shí)沖刷的沿程壓力丟失更大。正常沖刷要求沖刷油的油溫在40℃---60℃之間,下面再給出油溫在50℃時(shí)一些沖刷時(shí)的數(shù)據(jù),相同管徑的流量隻爲(wèi)本來(lái)的60%左右,沿程壓力丟失隻要前面的30%--40%。

主張沖刷回路流量的挑選依照上表的數(shù)據(jù)考慮,在開(kāi)始沖刷初期因爲(wèi)沒(méi)有到達(dá)正常的沖刷溫度,也達(dá)不到雷諾數(shù)在4000左右的要求,不過(guò)通過(guò)一段時(shí)刻沖刷后油溫會(huì)逐步進(jìn)步,沖刷的壓力也將相應(yīng)下降,當(dāng)?shù)竭_(dá)正常沖刷溫度后約3-4個(gè)小時(shí),取樣化驗(yàn)被沖刷的單元回路清潔度就可到達(dá)或超越體系要求的清潔度而進(jìn)行下一個(gè)單元回路的沖刷。

五、總結(jié)

裝配后的體系沖刷對(duì)新投入運(yùn)用的液壓系統(tǒng)是肯定必要的,任何抱有僥幸心理而拋棄清洗都會(huì)對(duì)設(shè)備帶來(lái)喪命的危害。通過(guò)嚴(yán)格的沖刷后,能夠削減和防止體系調(diào)試和前期運(yùn)轉(zhuǎn)中的毛病,縮短體系的調(diào)試周期,削減不必要的丟失。但是,體系的污染操控是一個(gè)不斷進(jìn)行的進(jìn)程,不可能一了百了,在體系的運(yùn)轉(zhuǎn)期間還要定時(shí)檢測(cè)油液狀況,并操控污染物使其確保在體系答應(yīng)的清潔度范圍內(nèi)。

齒輪泵:
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