MuxTac磁性開關(guān)DMSG-N030 DMSH-P030 DMSE-N030 DMSJ-P030 050
淺談液壓站液壓油污染源問題
液壓站液壓系統(tǒng)的故障百分之七十以上都是由于液壓油污染造成的,那么本文小編就給大家來說說液壓油的污染源問題。
(1)潛藏在元件和管道內(nèi)的污染物
①液壓站液壓系統(tǒng)元件、組合件在組裝前,零件未去毛刺和未經(jīng)嚴格清洗,組裝時將鑄造型砂、切屑、灰塵等雜物帶入零件內(nèi)部。
②液壓元件經(jīng)過試驗后,未將通油口用堵頭塞住或在運輸過程中,不注意將堵塞碰掉,因而在庫存及運輸過程中侵入灰塵和雜物。
③安裝管道時,未將管子和接頭內(nèi)部的水鏽、焊渣、氧化皮等雜物沖洗干淨(jìng)。
④安裝螺紋時,有部分密封劑或密封帶碎片,以及切屑、機械加工的毛刺等雜物未被清理干淨(jìng)。
(2)工作期間所産生的污染物
①油液的加劇攪拌,使油氧化引起性質(zhì)變化生成沉淀物和膠質(zhì)。
②油中有一定數(shù)量的水分,在工作過程中會使金屬腐蝕形成水鏽。
③系統(tǒng)在工作過程中因液體流動對金屬表面的物理化學(xué)作用産生的金屬粉末。
④液壓系統(tǒng)元件在工作過程中運動零件間互相摩擦,生成金屬磨耗物。
⑤密封件的磨耗物和碎片。
⑥油箱內(nèi)壁上的底漆老化,有脫落的漆片。
(3)外界侵入的污染物
①由于油箱結(jié)構(gòu)設(shè)計不佳,密封性差,容易進入灰塵、切屑和雜物;油箱沒有清理箱內(nèi)污物的窗口,造成油箱內(nèi)部清理困難或無法清理;油箱容積太小,油液冷卻條件差,加速油液氧化變質(zhì),乳化液或切屑液進入油箱,使油嚴重乳化或摻有切屑。
②維修過程中不注意清潔,將環(huán)境周圍的雜物帶人油箱或管道內(nèi)。例如,在維修時不注意把纖維織品或螺釘?shù)任飵牍艿纼?nèi)。
③忽視油液的過濾,有些液壓系統(tǒng)不按系統(tǒng)和元件對過濾精度的要求合理地選配過濾器,而是用粗過濾器代替精過濾器,甚至根本不用過濾器;對系統(tǒng)使用的過濾器幾年不清洗,濾網(wǎng)不經(jīng)常檢查,造成堵死或破漏緻使污物侵入;換油或補油時不重視油的過濾,或把髒的油桶未經(jīng)嚴格清洗就拿來使用,或注油時把雜物注入油箱。
④在液壓缸的活塞桿表面未設(shè)置防塵圈,這樣在密封處能吸人大氣中的灰塵等污物。
(4)管理不善造成油液質(zhì)量不符合性能指標
①供應(yīng)部門對新入庫油品的質(zhì)量未經(jīng)檢查,油品質(zhì)量不易保證。
②供應(yīng)部門把裝廢油的桶或不潔淨(jìng)的桶用來裝新油,使油變質(zhì)。
③未建立定期對庫存油和設(shè)備上使用的油進行取樣化驗的制度。
④換油時,未將系統(tǒng)中舊油清除完就加上新油,造成油液變質(zhì)。
⑤由于管理不嚴,造成油品混亂,或裝油工具未建立嚴格的使用管理制度。
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