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液壓站液壓系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢的原因分析及處理方法

液壓站液壓系統(tǒng) 的運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢主要是液壓油泵輸油量不足或根本就沒有輸出液壓油等原因造成的。液壓站液壓系統(tǒng)洩漏太大，從油箱中進(jìn)人油缸的流量太小，溢流閥調(diào)節(jié)壓力過低，克服不了工作機(jī)構(gòu)的負(fù)載等原因所造成。

(1)液壓系統(tǒng)洩漏嚴(yán)重，如液壓油泵（變量葉片泵、雙聯(lián)葉片泵）、油壓馬達(dá)或油缸內(nèi)部的洩漏，各元件的配合表面及密封裝置、管接頭的連接部位洩漏等。

(2)液壓油泵葉片的轉(zhuǎn)向不對(duì)或轉(zhuǎn)速太低吸油量不夠，或者吸油管阻力過大，油箱中油面太低或吸油管漏氣，油液黏度太高或油溫太低，輔助液壓油泵（外齒輪泵）供油且不夠或電機(jī)功率不足，轉(zhuǎn)速過低等。

(3)導(dǎo)軌潤滑油不足或完全沒有潤滑油液，緻使工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)阻力加大。

(4)溢流閥或其他壓力油路上的閥芯，被雜質(zhì)卡住在進(jìn)回油口連通位置，使壓力油流人了回油路，或者工作機(jī)構(gòu)的主控制閥開口度不夠，使進(jìn)、回油受到節(jié)流影響。

以下大蘭液壓廠家介紹幾種解決這種問題的方法:

(1)修理和更換液壓油泵內(nèi)部機(jī)構(gòu)磨很嚴(yán)重的零件，調(diào)整密封裝置或運(yùn)動(dòng)件的配合間隙，并擰緊各連接部位的管接頭。

(2)糾正液壓油泵旋轉(zhuǎn)方向，檢查、清洗油管和濾油器，加足油箱中的油量，也可以更換電機(jī)。

(3)調(diào)節(jié)潤滑分配閥或檢修潤滑調(diào)節(jié)器，以保證導(dǎo)軌潤滑良好。

(4)檢查液壓系統(tǒng)的油路和各種閥類元件，調(diào)整主控制閥的開口度。

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