LUXSURE機械無桿氣缸感應(yīng)開關(guān)限位傳感器KL30453046KT-47磁性開關(guān)
淺談液壓系統(tǒng)調(diào)速回路
相信接觸液壓行業(yè)的人都知道很多的液壓系統(tǒng)都是需要調(diào)速的,那么什么是液壓調(diào)速回路?它的調(diào)速方式有哪些呢?估計很多人就回答不上來了,本文就給大家簡單概括一下。
—臺機器設(shè)備的液壓系統(tǒng)不管多么複雜,總是由一些簡單的基本回路組成。所謂液壓基本回路,是指由幾個液壓元件組成的,用來完成特定功能的典型回路。按其功能的不同,基本回路可分爲壓力控制回路、速度控制回路、方向控制回路、液壓缸多缸動作回路以及供油基本回路等。熟悉和掌握這些回路的組成、結(jié)構(gòu)、工作原理和性能,對于正確分析、選用和設(shè)計液壓系統(tǒng)以及判斷回路的故障都是十分重要的。
本文大蘭液壓小編主要給大家講的是液壓基本回路中的調(diào)速回路。
調(diào)速回路在液壓系統(tǒng)中占有突出的重要地位,它的工作性能的好壞,對系統(tǒng)的工作性能起著決定性的作用。
液壓系統(tǒng)對調(diào)速回路的要求是:
①能在規(guī)定的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的工作速度。
②負載變化時,調(diào)好的速度最好不變化,或在允許的范圍內(nèi)變化。
③具有驅(qū)動執(zhí)行元件所需的力或力矩。
④功率損耗要小,以便節(jié)省能量,減小系統(tǒng)發(fā)熱。
我們知道,控制一個系統(tǒng)的速度就是控制液壓執(zhí)行機構(gòu)的速度。
當液壓缸設(shè)計好以后,改變液壓缸的工作面積是不可能的,因此對于液壓缸的回路來講,就必須采用改變進入液壓缸流量的方式來調(diào)整執(zhí)行機構(gòu)的速度。而在液壓馬達的回路中,通過改變進入液壓馬達的流量或改變液壓馬達排量都能達到調(diào)速目的。
目前主要的調(diào)速方式有:
①節(jié)流調(diào)速,由定量泵供油、流量閥調(diào)節(jié)流量來調(diào)節(jié)執(zhí)行機構(gòu)的速度。
②容積調(diào)速,通過改變變量泵或改變變量馬達的排量來調(diào)節(jié)執(zhí)行機構(gòu)的速度。
③容積節(jié)流調(diào)速,綜合利用流量閥及變量泵來共同調(diào)節(jié)執(zhí)行機構(gòu)的速度。
CS1-F CS1-U CS1-J CS1-S CS1-G CS1-M CS1-M-S10 CS1-M-S12 CS1-M-S16 CS1-M-S20 CS1-M-S25 CS1-M-S32 CMSG-020 CMSJ-020 CMSH-020 CMSE-020 CS1-M-S40 CS1-J CS1-F CS1-U CS1-G CS1-M CS1-S CS1-H CS1-E CS1-A CS1J-020 CS1J -030 CS1F-020 CS1F-030 CS1U-020 CS1U-030 CS1G-020 CS1M-020 CS1S-020 CS1H-020 CS1E-020 CS1A-020 DS1A-020 DS1AN-020 CS1-M(直插型) CS1-FB(常閉型) CS1-UB(常閉型) CS1-JB(常閉型) CS1-SB(常閉型) CS1M-020S10 CS1M-020S12 CS1M-020S16 CS1M-020S20 CS1M-020S25 CS1M-020S32 CS1M-020S40 CMSJ-020 CMSG-020 CMSH-020 CMSE-020 DMSJ-020 DMSG-020 DMSH-020 DMSE-020 DMSJ-N020 DMSG-N020 DMSH-N020 DMSE-N020 DMSJ-P020 DMSG-P020 DMSH-P020 DMSE-P020 SC支架
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