電磁換向閥常用中位機能
發(fā)布日期:2020-6-19瀏覽次數(shù):688
今天簡單跟大家說說電磁換向閥的常用中位機能。
在電磁換向閥中,當無外來的推力,閥芯將停留固定在中間位置,稱此位置為中間位置,簡稱為中位。電磁換向閥中間位置各接口的連通方式稱為中位機能。
電磁換向閥的動作原理,是依靠閥體內(nèi)部的閥芯,在閥體內(nèi)做往返相對運動,通過對油口的遮蓋與否,來實現(xiàn)電磁換向閥內(nèi)部各油口之間的接通與隔斷,進而實現(xiàn)對液壓油的通斷以及換向控制。電磁換向閥的中位技能即三位四通閥在未通電,閥芯未受外力移動情況下此時閥的油口連接配置。采用不同中位機能的電磁換向閥將直接影響液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件的工作狀況。因此,在進行液壓系統(tǒng)設(shè)計時,需要根據(jù)液壓系統(tǒng)的實際工況,選擇合適的三位四通電磁換向閥。以滿足性能,效率,穩(wěn)定等多方面要求。
常用的電磁換向閥中位機能如下:
1.C2 O型機能
電磁換向閥閥體上有油口標注,P表示進油口,T則為回油,A以及B表示工作油口。為滿足電磁換向閥的性能要求,以及延長使用壽命,各油口原則上不可通用。
C2中位機能上述油口將全部封閉。該技能有以下特點:
在中位機能下,由于AB口封閉,因此執(zhí)行元件可以固定在任意位置靜止不動。但需要做精準固定則需配合液控換向閥組成鎖緊回路。 換向過程相對而言比較平穩(wěn)。對換向位置的精度有較高要求。
C2機能使得不同的執(zhí)行元件在同一個油泵下仍可實現(xiàn)相互獨立工作。
2.C3 H型機能
該機能特點是中位時各油口全部通油,系統(tǒng)將卸荷。
使用該機能的電磁換向閥,液壓系統(tǒng)在中位時因PT口相通而卸荷,并且AB口也相通,執(zhí)行元件可以自由移動。換向沖擊相比C2較大。
3.C6 M型機能
與C3機能比較,區(qū)別在于AB口堵死,而PT口仍然相通。
因此,采用C6機能電磁換向閥,中位時泵可以卸荷,而執(zhí)行元件與C2一樣,將處于固定位置狀態(tài)。換向相對較為平穩(wěn)。但會有一定液壓沖擊現(xiàn)象。
4.C4 Y型機能
此機能為P口堵死,TAB口相通。由此可見,在中位時執(zhí)行元件處于自由移動狀態(tài)。由于P口封堵,在多缸系統(tǒng)中各部分之間可獨立運行,互不干擾。